JAKARTA, PACMANNEWS.COM - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) telah meluncurkan mobil SUV Copue, Suzuki Fronx di pasar Indonesia. Kehadirannya menjadi perhatian pasar otomotif di Indonesia.
Bagaimana performa, kenyamanan dan efisiensi Suzuki Fronx? Jurnalis iNews.id berkesempatan menjajal mobil ini di Bandung, Jawa Barat, dalam Suzuki Fronx Media Test Drive, pada 22-23 Juni 2025.
Mobil yang dijajal jurnalis iNews.id bersama tim dari media lain adalah Suzuki Fronx SGX bermesin Hybrid. Di balik kap depan varian SGX membenamkan mesin K15C dipadukan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) yang menghasilkan tenaga sebesar 74 kW/6.000 rpm dan torsi maksimal 135 Nm/4.400 rpm. Suzuki menggunakan dual injector untuk mengoptimalkan pengkabutan bahan bakar agar lebih efisien.
Vibrasinya tergolong sangat minim berkat pengembangan teknis seperti Less-friction, membuat rasa mengemudi jadi lebih nyaman. Impresi keunggulan dari kecanggihan tersebut akan terasa dengan jumlah konsumsi bahan bakar yang lebih hemat, serta berdampak pada penurunan emisi gas buang.
Mesin K15C di Suzuki Fronx dengan transmisi otomatis 6 percepatan (6 AT) menghadirkan akselerasi secara halus, namun responsif untuk mendapatkan kecepatan yang diinginkan pengendara.
Ini terasa saat jurnalis menjajal mobil ini dengan rute Kota Bandung-Jatinangor PP sejauh 110 km, kombinasi jalan tol, jalan perkotaan yang padat dan perbukitan dengan tanjakan/turunan yang cukup menantang.
Hasilnya dalam perjalanan sejauh 110 Km untuk kendaraan Hybrid SGX dan GX dengan mesin 1.500 CC K15 C Hybrid, rata-rata konsumsi bahan bakarnya mencapai 29,89 Km per liter. Sementara untuk tipe GL mesin bensin KB15 B mencapai 26,92 km per liter.
Menariknya ada peserta test Drive yang mencapai efisiensi bahan bakar hingga 44,87 Km per liter. Hampir menyamai efisiensi bahan bakar rata-rata kendaraan roda dua.
Sebelumnya, pada hari pertama akselerasi dan performa Suzuki Fronx sempat dicoba ke wilayah pegunungan mulai dari kawasan Gedebage menuju kawasan Ciwidey. Kemudian perjalanan dilanjutkan menuju wilayah Punclut, Dago, membelah Kota Bandung yang padat.
Dalam perjalanan test drive, kabin mobil ini terasa sangat kedap, suara dari luar atau noise sangat minim. Ini karena Suzuki Fronx menerapkan teknologi Noise, Vibration, and Harshness (NVH) Reduction di balik eksterior.
Teknologi ini bekerja untuk meminimalkan suara bising dari luar, getaran mesin, dan kekasaran jalan yang masuk ke dalam kabin. Hasilnya, kabin Fronx menjadi lebih hening, nyaman, dan minim gangguan, memungkinkan pengemudi dan penumpang lebih menikmati momen kebersamaan dalam kendaraan.
Selain itu, suspensi mobil ini terasa empuk baik bagi pengemudi dan penumpang bagian depan maupun penumpang di baris kedua. Suspensi MacPherson Strut pada bagian depan dan Torsion Beam di belakang, berpadu dengan bobot kotor kendaraan 1.480 kg, wheelbase panjang serta ukuran ban 195/60 R16 menghasilkan karakter ayunan lembut namun tidak limbung.
"Fronx tidak hanya soal desain yang stylish, tapi juga tentang pengalaman berkendara yang tenang dan menyenangkan," ujar Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).
Bagian Interior
Suzuki Fonx menyimpan sejumlah akomodasi yang cocok dimanfaatkan pengendara maupun penumpang. Bagian interior Suzuki Fronx dibalut jok berdesain khusus, lengkap dengan balutan synthetic leather + fabric material sewarna dengan ruangan kabin.
Untuk mencukupi keperluan akomodasi pada interior, Fronx memiliki kapasitas bagasi seluas 308 liter, ditambah ruang penyimpanan cerdas, seperti glovebox 4,8 liter, 2 cup holder, 4 bottle holder, dan armrest storage.
Penataan ruang kabin ini memastikan semua barang bawaan, dari keperluan kecil hingga barang besar, tersimpan rapi tanpa membuat kabin terasa sesak. Ruang kaki (legroom) baris kedua yang luas juga menjamin kenyamanan optimal bagi lima penumpang, bahkan untuk perjalanan panjang.
Untuk sistem infotainment Suzuki Fronx dilengkapi head unit 9 inci yang terkoneksi dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Fitur ini memungkinkan pengemudi dan penumpang memutar daftar musik favorit, menjawab panggilan penting, atau mengakses navigasi tanpa perlu menyentuh ponsel. Ketersediaan wireless charger dan USB port juga memastikan daya perangkat komunikasi selalu terisi.
Safety Support
Fronx SGX juga dilengkapi fitur Suzuki Safety Support untuk memberikan keamanan dalam berkendara. Di mana mobil ini dilengkapi 12 fitur Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) plus kamera 360 derajat pada varian tertinggi (SGX), serta enam airbag (semua varian).
Fitur keselamatan Adaptive Cruise Control (ACC) dan Lane Keep Assist (LKA) membantu menjaga kecepatan dan posisi kendaraan secara konsisten, terutama saat melaju di jalan bebas hambatan alias tol.
Saat dijajal pengemudi dapat berkonsentrasi lebih baik, tanpa harus terus-menerus melakukan penyesuaian kecepatan, jarak, dan arah kemudi secara manual. ACC serta LKA dapat diaktifkan atau dinon-aktifkan sesuai kebutuhan pengendara.
Dalam kondisi normal, Suzuki Fronx akan memberikan peringatan hingga intervensi kepada pengendara apabila mobil memiliki tendensi keluar dari jalur tanpa dikehendaki. Melalui peran Lane Departure Warning (LDW) peringatan visual dan suara akan diberikan terlebih dahulu agar pengendara bisa melakukan antisipasi.
Jika respons tidak segera dilakukan, maka Lane Departure Prevention (LDP) akan mengambil alih kemudi secara halus untuk mengarahkan kendaraan kembali ke jalur yang aman tanpa membuat pengemudi kehilangan rasa kendali.
Biasanya situasi ini sering dialami pengendara yang kelelahan dan mulai kehilangan fokus, terutama apabila telah mengemudi berjam-jam lamanya.
Sistem juga akan membaca pola mengemudi serta garis marka jalan. Apabila pengendara dalam kondisi lelah hingga terdeteksi terjadi ketidakstabilan sesuai marka jalan, maka fungsi Vehicle Swaying Warning akan memberikan peringatan suara dan indikator visual di meter cluster agar pengendara bisa beristirahat sejenak.
Terkadang dalam perjalanan, pengendara tidak dapat melihat sisi titik buta di beberapa bagian, fitur Blind Spot Monitoring (BSM) pada Suzuki Fronx dapat memberikan sinyal berupa lampu indikator pada spion bagian samping ketika pengendara hendak berpindah jalur namun ada kendaraan lain di belakang yang tidak terlihat.
Begitu pula ketika melakukan manuver di lintasan yang sempit maupun sedang parkir, fitur 360 View Camera dapat menampilkan kondisi sekitar mobil sehingga pengendara cukup melakukan pengawasan secara mandiri melalui head unit.
Saat menghadapi jalanan sempit di perkotaan atau harus parkir di lokasi terbatas, pengemudi Suzuki Fronx tak perlu khawatir. Fitur kamera 360 View Camera memberikan pandangan menyeluruh terhadap posisi kendaraan, sehingga setiap belokan tajam atau parkir paralel terasa lebih mudah sekaligus aman.
Secara keseluruhan Suzuki Fronx menjadi kendaraan SUV coupe yang nyaman dan memiliki performa baik di kelasnya, serta efisien. Kehadiran Fronx memberikan pilihan bagi konsumen yang mengincar kendaraan berdimensi kompak di tengah merek-merek kendaraan lain di Indonesia.